By Lấy cảm hứng từ thiết kế của Mỹ vào những năm 1960, Interceptor 650 được sinh ra để hít thở không khí trong lành và tham gia vào một ngôi làng xe đạp lớn. Royal Enfiel là nhà sản xuất xe hơi lâu đời nhất ở Ấn Độ. Nó được giao lần đầu tiên vào năm 1901 và được thừa hưởng nhiều thiết kế và công nghệ của Anh.
Lấy cảm hứng từ thiết kế của Mỹ vào những năm 1960, Interceptor 650 đã ra đời. Nó giống như tham gia làn gió mới của một làng xe máy lớn. Royal Enfiel là nhà sản xuất xe hơi lâu đời nhất Ấn Độ. Nhà sản xuất xe hơi đầu tiên được giao vào năm 1901 và được thừa hưởng nhiều thiết kế và công nghệ của Anh.
Nhà phân phối chính hãng của Interceptor 650 tại Việt Nam được trang bị động cơ song song động cơ thế hệ mới với dung tích 650 cm3. , Bằng cách kết hợp làm mát không khí cưỡng bức và làm mát bằng chất lỏng, phun nhiên liệu điện tử được thực hiện.
Nhà phân phối Interceptor 650 gốc Việt được trang bị động cơ thế hệ mới, động cơ song song hai xi-lanh 650 cm3, làm mát qua không khí cưỡng bức kết hợp với làm mát bằng chất lỏng, phun xăng điện tử.
Xe có kiểu dáng cổ điển, với Đèn pha tròn, bánh xe nói, bình xăng hình giọt nước. Máy bay đánh chặn 650 sử dụng khung ống kép được thiết kế bởi nhóm Harris Performance.
Chiếc xe có hình dạng cổ điển, với đèn pha tròn, nan hoa và bình xăng hình giọt nước. Máy bay đánh chặn 650 sử dụng khung ống kép được thiết kế bởi nhóm Harris Performance.
So với ống xả tiêu chuẩn, chiếc xe có tiếng nổ mạnh được lắp đặt trên ống xả. Bánh xe 18 inch, kết hợp với lốp trước 100/90 và lốp sau 130/70.
Thiết bị an toàn với phanh đĩa đơn bánh xe kết hợp với phanh chống bó cứng hai kênh ABS. Đĩa phanh trước có đường kính 320 mm và đĩa phanh sau có đường kính 240 mm.
So với ống xả tiêu chuẩn, những chiếc xe được trang bị ống xả đã tạo ra một cú đánh lớn hơn. Bánh xe 18 inch, kết hợp với lốp trước 100/90 và lốp sau 130/70.
Thiết bị an toàn với phanh đĩa đơn bánh xe kết hợp với phanh chống bó cứng hai kênh ABS. Đĩa phanh trước có đường kính 320 mm và đĩa phanh sau có đường kính 240 mm.
Đèn pha tròn đơn giản theo phong cách cổ điển với kính chắn gió. Vị trí lái thoải mái, tay lái cao.
Chiếc xe dài 2119 mm, rộng 1120 mm và cao 1398 mm. Chiều dài cơ sở là 1398 mm và khoảng sáng gầm xe là 174 mm. Trọng lượng rỗng là 213 kg.
Đèn pha tròn một đầu cổ điển, đèn pha có kính chắn gió. Vị trí lái thoải mái, tay lái cao.
Chiếc xe dài 2119 mm, rộng 1120 mm và cao 1398 mm. Chiều dài cơ sở là 1398 mm và khoảng sáng gầm xe là 174 mm. Trọng lượng rỗng là 213 kg.
Một cặp đồng hồ cơ cổ điển.
Một cặp đồng hồ cơ cổ điển.
Bình dầu nhỏ giọt có dung tích 13,5 lít. Khách hàng có thể chọn từ các màu sơn khác nhau.
Bình xăng có dạng giọt và có dung tích 13,5 lít. Khách hàng có thể chọn từ các lớp phủ khác nhau.
Động cơ có thể tạo ra 47 mã lực tại 7.250 vòng / phút và mô-men xoắn cực đại 52 Nm tại 5.250 vòng / phút. Thế hệ mới của hộp số sáu cấp bổ sung công nghệ chống trượt giúp cho việc sang số dễ dàng hơn.
Động cơ sản sinh công suất 47 mã lực tại 7250 vòng / phút và mô-men xoắn cực đại 52 Nm tại 5250 vòng / phút. Hộp số sáu cấp mới bổ sung công nghệ chống trượt giúp chuyển số mượt mà hơn.
Yên xe được trang trí hoa văn kim cương. Chiều cao yên xe là 804 mm. Một yên xe phẳng được trang trí hoa văn kim cương. Chiều cao yên xe là 804 mm. Nhóm đèn hậu được thiết kế với đèn pha hình trụ độc lập. Interceptor 650 được ra mắt lần đầu tiên tại Việt Nam vào cuối năm 2018. Interceptor650 cũng mang phong cách của tay đua cafe Continental GT 650. -Trong thị trường Việt Nam, ngoài Royal Enfield, thị trường xe máy còn có các thương hiệu khác, như Triumph, Harley-Davidson, Ducati, và Brad Motorrad. ), Honda. -Interceptor 650 được ra mắt lần đầu tiên tại Việt Nam vào cuối năm 2018. Interceptor650 cũng có một người anh em họ của tay đua cafe Continental GT 650.
Tại thị trường Việt Nam, ngoài Royal Enfield, thị trường xe máy còn có các thương hiệu khác như Triumph, Harley-Davidson, Ducati, BMW Motorrad và Honda.
Nhiếp ảnh Minh Vũ: Lương Dũng
