Truyền thông Đông Nam Á ấn tượng sâu sắc về Chủ tịch VinFast

Sau màn ra mắt quan khách Việt Nam hồi đầu tháng, Chủ tịch VinFast đã thu hút sự chú ý của giới truyền thông nhiều nước trong khu vực. Những mẫu xe SUV hàng đầu của các nhà sản xuất Việt Nam đã không thể thiếu trên báo chí từ Malaysia (Boltan, Cameroon, v.v.) và Indonesia (Hopps, Katadata, v.v.), và nhiều bình luận cho rằng chúng rất “ấn tượng”. Không tiếc lời khen ngợi mẫu xe: “Chiếc SUV mang tên Chủ tịch VinFast có thiết kế cứng cáp, nhưng toát lên vẻ sang trọng mà những mẫu SUV khác không có được. Có thể nói, ngoại hình của mẫu xe này có thể so sánh với những mẫu xe sang trên thế giới” — -Chủ tịch của VinFast, Hà Nội. Ảnh: Hoàng Hải.

Chủ tịch VinFast đặc biệt chú trọng đến nhà sản xuất, nội thất được trang bị da nappa và sợi carbon, tạo phong cách sang trọng và thể thao cho hành khách và người lái.

“Chủ tịch VinFast định vị là một chiếc SUV hạng sang được trang bị động cơ V8 6,2 lít mạnh mẽ, công suất 445 mã lực. Điều đáng ngạc nhiên là thân xe to lớn này có thể tăng tốc 300 km / h”, Hops nhận xét. Đây là mẫu xe được trang bị động cơ mạnh mẽ, thiết kế tân tiến, công nghệ hiện đại, số lượng sản xuất rất hạn chế, chắc chắn chủ tịch VinFast sẽ khiến giới nhà giàu ở một số nước quan tâm, sở hữu chiếc xe này để tăng thêm bộ sưu tập xe sang trong gara của mình. khao khát. “Tờ báo này phân tích chi tiết hơn. – Đồng thời, tờ Carscoop cũng ca ngợi chiến lược của VinFast, trong đó có bài viết:” VinFast hy vọng thế giới sẽ coi các mẫu xe VinFast President thông qua tự kiểm soát để thực hiện nghiêm túc. “

Chính vì vậy, vào tháng 8 năm ngoái, mẫu xe VinFast đã xuất hiện rầm rộ trên các phương tiện truyền thông Malaysia. Đặc biệt trong chuyến thăm Việt Nam của Thủ tướng Malaysia Mahathir, ông đã đích thân lái thử để đánh giá cao. Đông đảo báo chí Malaysia bình luận: “Thiết kế đẹp, động cơ mạnh, xe êm vì tìm được thợ điện.” Nhân viên của chủ tịch VinFast xuất hiện, cùng một tờ báo khác nhìn lại những “khó khăn” của các hãng xe nội địa Indonesia và Malaysia. Road.

Theo báo cáo của Katadata, các công ty Indonesia có khả năng tạo ra thương hiệu quốc gia trên thị trường. Cụ thể hơn, trong giai đoạn 1990-2000, đối mặt với hàng loạt vấn đề vi phạm các nguyên tắc tự do thương mại, hai nhà sản xuất ô tô Maleo Và Timor đã thất bại Kể từ khi công bố Esemka vào năm 2007, siêu mẫu Esemka cũng rơi vào tình trạng “thô tục” Theo trang này, cho đến nay, người Indonesia vẫn coi Esemka như một “quả bom xịt” với những tuyên bố chủ yếu. Hầu hết các mẫu xe của công ty đều là trên giấy. – – Mẫu xe Tổng thống của VinFast được trưng bày tại sảnh Landmark 81, tòa nhà cao nhất Việt Nam. – – Proton không chỉ ở Indonesia, Malaysia, mà còn là niềm tự hào và Một biểu tượng của ngành công nghiệp quốc gia. Tờ báo lớn nhất Malaysia “New Straits Times” từng đăng “Proton-một biểu tượng của niềm tự hào” trên trang nhất.

Tổng số lượng bán ra của Proton là 70.000 chiếc, chiếm 45% hoặc 2 thị trường Malaysia. 3. Năm 2017 bắt đầu xuất khẩu sang các nước phát triển, tuy nhiên năm 2017 dù được Proton phân bổ hơn 3 tỷ đô la Mỹ nhưng vẫn gặp trục trặc về tài chính, cuối cùng Proton đã bán 49,9% cổ phần cho tập đoàn Zhejiang Geely Holding ở Trung Quốc. — -Ông Peter Mumford, Cố vấn Chính sách Đông Nam Á, cho biết: Hợp tác với bên ngoài của Proton là giải pháp hợp lý cho những doanh nghiệp kém hiệu quả. Nó từng là biểu tượng quốc gia, nhưng nó đang giảm dần. “

You may also like

Leave a reply

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *