Truyền thông Đông Nam Á ấn tượng sâu sắc về Chủ tịch VinFast

Sau màn ra mắt quan khách Việt Nam hồi đầu tháng, Chủ tịch VinFast đã thu hút sự chú ý của giới truyền thông nhiều nước trong khu vực. Mẫu xe SUV hàng đầu của nhà sản xuất Việt Nam này đã đưa ra các bài báo quan trọng và nhiều bình luận trên các tờ báo từ Malaysia (Paultain, Cameroon, v.v.) và Indonesia (Hopps, Katadata, v.v.) rằng họ “ấn tượng “. Ông khen ngợi mẫu xe: “Chiếc SUV mang tên Chủ tịch VinFast có thiết kế cứng cáp, nhưng toát lên vẻ sang trọng mà các mẫu SUV khác không có được. Có thể nói, ngoại hình của mẫu xe này có thể so sánh với các mẫu xe sang trên thế giới.”

Chủ tịch VinFast, Hà Nội. Ảnh: Hoàng Hải.

Chủ tịch VinFast đặc biệt chú trọng đến nhà sản xuất, nội thất được trang bị da nappa và sợi carbon, tạo phong cách sang trọng, thể thao cho hành khách và người lái.

“Chủ tịch VinFast, được định vị là một chiếc SUV hạng sang, được trang bị động cơ V8 6,2 lít mạnh mẽ, công suất 445 mã lực. Điều đáng ngạc nhiên là thân xe to lớn này có thể tăng tốc 300 km / h”, Hops nhận xét.

Mẫu xe trang bị động cơ mạnh mẽ, kiểu dáng tân tiến, công nghệ hiện đại, số lượng sản xuất rất hạn chế, chắc chắn chủ tịch VinFast sẽ khiến giới nhà giàu ở một số nước quan tâm, sở hữu chiếc xe này để tăng thêm phần sang trọng cho gara của mình Điều ước của bộ sưu tập xe hơi. “Tờ báo này phân tích chi tiết hơn. – Đồng thời, tờ Carscoop cũng ca ngợi chiến lược của VinFast và nêu rõ:” VinFast hy vọng thế giới sẽ coi trọng họ thông qua việc tự chủ khi sản xuất mẫu xe VinFast President.

Trước đó, vào tháng 8 năm ngoái, mẫu xe VinFast đã xuất hiện trên các phương tiện truyền thông Malaysia, trong khuôn khổ chuyến thăm Việt Nam của Thủ tướng Malaysia Mohammed, đích thân ông đã lái thử và nhận xét trên nhiều tờ báo của Malaysia: “Đẹp Kiểu dáng, động cơ mạnh mẽ, xe chạy êm như xe điện.

Với sự xuất hiện của nhân viên chủ tịch VinFast, nhiều tờ báo đã trở lại Katadata cho rằng Indonesia có khả năng xây dựng thương hiệu xe hơi quốc gia, nhưng hiện đã tham gia vào thị trường, cụ thể là từ những năm 1990 đến 2000, hai hãng xe Thương gia Maleo và Timor đã thất bại trong hàng loạt vấn đề vi phạm các nguyên tắc thương mại tự do Kể từ khi Esemka công bố ra mắt sản phẩm vào năm 2007, các mẫu xe của hãng cũng rơi vào tình trạng “lấp lửng”. Theo trang này, cho đến nay, người Indonesia vẫn Esemka coi đó là một cú “dội bom”, hiện tại hầu hết các mẫu xe của hãng đều nằm trên giấy

Mẫu xe của Chủ tịch VinFast được trưng bày tại sảnh tòa nhà cao nhất Việt Nam Landmark 81. Biểu tượng công nghiệp quốc gia Malaysia. Tờ báo lớn nhất – “New Straits Times” từng chiếm vị trí cao trên trang nhất, tuyên bố “Proton-biểu tượng của niềm tự hào”.

Trong năm đầu tiên, tổng doanh số của Proton là 70.000 chiếc, chiếm thị trường Malaysia 45% hoặc 2/3. Và bắt đầu xuất khẩu sang các nước phát triển Tuy nhiên, năm 2017, dù Proton đã phân bổ hơn 3 tỷ đô la Mỹ nhưng vẫn còn vướng mắc về tài chính, cuối cùng Proton đã bán 49,9% cổ phần cho Tập đoàn Geely Holding của Trung Quốc.

Ông Peter Mumford, Cố vấn Chính sách Đông Nam Á, cho biết: Hợp tác bên ngoài của Proton là một giải pháp hợp lý cho hoạt động kinh doanh kém. Nó từng là một biểu tượng quốc gia, nhưng nó đang giảm dần. “

Vân Nam (Tóm tắt)

You may also like

Leave a reply

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *